这是什么
Self Inspection 是一款来自美国的 AI 车辆检测软体，核心是「引导式手机拍摄」：使用者依照萤幕指示，逐一拍下车身各角度与细节，系统再以人工智慧辨识刮伤、凹陷、破损等外观损伤，并自动估算对应的维修费用，最后输出一份格式统一的车况报告。整个流程不需要专业验车人员到场，一般人拿着手机就能完成。
解决什么问题
传统车况检查仰赖人工目视，容易因人而异、标准不一，也常在租车、二手车交易、保险理赔时产生「到底是谁刮的」争议。这套软体把检测步骤标准化，用引导拍摄确保每次都拍到该拍的部位，用 AI 判读降低主观落差，并把损伤与费用一次整理成报告，让双方有共同依据。适合中古车商、租车业者、车队管理、保险与车辆回收等需要大量、快速、可留存记录的场景，也适合想在交车前自行留证的一般车主。
主要功能
- 引导式手机拍摄，一步步提示该拍哪个部位
- AI 自动辨识刮伤、凹陷等外观损伤
- 依损伤情况估算维修费用
- 产出格式统一的标准化车况报告
- 不需专业验车人员，一般人即可操作
- 适合大量车辆的批次检测作业
优点
- 用手机就能完成，降低验车门槛与人力成本
- 标准化流程与 AI 判读，减少人为主观落差
- 报告可留存作为交易或理赔的共同依据
缺点
- 外观 AI 检测难以取代机械与底盘的专业检查
- 损伤辨识与费用估算的准确度会受拍摄品质影响
使用场景
- 中古车商交车前后留存标准车况记录
- 租车业者在租借与归还时比对车损责任
- 保险理赔或车队管理进行快速外观查验
编辑点评
把验车这件事变成手机就能做的标准流程，对车商与租车业省时省争议。
常见问题
需要专业验车技师才能用吗？
不需要，软体以引导式拍摄带着使用者逐步完成，一般人拿手机依指示操作即可产出报告。
它能检测引擎或底盘等机械问题吗？
它主打的是以影像辨识外观损伤并估算维修费，机械与底盘等内部状况仍建议由专业技师另行检查。
产出的报告可以用在交易或理赔上吗？
报告采标准化格式并记录损伤与费用，适合作为交易双方或理赔时的共同参考依据，实际效力仍视各方约定而定。
