Tarmac Technologies
ແພລະຕະຟોર્ມຈັດການການຜ່ານສະໜາມບິນ (Turnaround) ທີ່ຕິດຕາມການດຳເນີນງານภาคพื้นແບບຮຽວທາມ, ຕັ້ງຄ່າການເຕືອນ ແລະ ສ້າງລາຍງານ KPI ໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ນີ້ແມ່ນຫຍັງ
Tarmac Technologies ແມ່ນແພລະຕະຟોર્ມຈັດການການຜ່ານສະໜາມບິນ (Airport Turnaround) ທີ່ຊ່ວຍຕິດຕາມສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງພະນັກງານภาคพื้นແບບຮຽວທາມ, ແຈ້ງເຕືອນເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ພ້ອມທັງຄຳນວນລາຍງານຫຼັງຖ້ຽວບິນ, ຕົວຊີ້ວັດຜົນງານຫຼັກ (KPI) ແລະ ການບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງລະດັບການບໍລິການ (SLA) ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບນີ້ລວມເອົາທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ໜ້າວຽກມາໄວ້ໃນໜ້າຈໍດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ທີມງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດເຫັນຄວາມຄືບໜ້າໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ ແລະ ສ້າງຜົນງານທີ່ເປັນຕົວເລກຫຼັງຈົບວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃນການຈັດການດ້ວຍມື.
ມັນແກ້ໄຂບັນຫາຫຍັງ
ຂັ້ນຕອນການຜ່ານສະໜາມບິນຂອງຍົນມີຄວາມສັບສົນແລະມີເວລາຈຳກັດ. ໃນອະດີດ, ການຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າໜ້າວຽກແບບຮຽວທາມ ແລະ ການລວບລວມລາຍງານພ້ອມຕົວຊີ້ວັດຜົນງານຕ້ອງເພິ່ງພາການປະສານງານ ແລະ ບັນທຶກດ້ວຍມືເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ເຊິ່ງທັງຊ້າແລະມັກຈະບໍ່ສອດຄ້ອງກັນ. Tarmac ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມ, ການແຈ້ງເຕືອນ ແລະ ການເຮັດລາຍງານເປັນລະບົບດຽວກັບຄົບວົງຈອນ: ທັນທີທີ່ມີຄວາມຊັກຊ້າ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ລະບົບຈະແຈ້ງເຕືອນທັນທີ ເພື່ອໃຫ້ທີມງານເຂົ້າໄປແກ້ໄຂໄດ້ທັນເວລາ; ແລະ ຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນສິ້ນສຸດລົງ, ລະບົບກໍ່ຈະຄຳນວນລາຍງານ, KPI ແລະ SLA ໃຫ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການກວດສອບ ແລະ ລາຍງານຜົນ. ເໝາະສຳລັບສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການภาคพื้น, ໂດຍສະເພາະທີມງານປະຕິບັດງານທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມตรงຕໍ່ເວລາ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສໃນການເຮັດວຽກ. ສຳລັບອົງການທີ່ຕ້ອງjການຄວບຄຸມສະຖານະການໜ້າວຽກພ້ອມກັບການບໍລິຫານຜົນງານ, ແພລະຕະຟોર્ມນີ້ໄດ້ລວມເອົາ "ສິ່ງທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນ" ແລະ "ຜົນງານຫຼັງການປະຕິບັດ" เข้าໄວ້ດ້ວຍກັນ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດການປ່ຽນຈາກການບັນທຶກແບບຕັ້ງຮັບ ມາເປັນການຕິດຕາມແບບລຸກຂຶ້ນຄວບຄຸມ, ທັງຍັງເຮັດໃຫ້ການກວດສອບ KPI ແລະ SLA มีຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນມາດຕະຖານດຽວກັນ.
ຄຸນສົມບັດເດ่น
- ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າການປະຕິບັດງານภาคพื้นແບບຮຽວທາມ
- ແຈ້ງເຕືອນທັນທີເມື່ອວຽກຊັກຊ້າ ຫຼື ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ
- ຄຳນວນລາຍງານຫຼັງຖ້ຽວບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດ
- ສ້າງລາຍງານການບັນລຸ KPI ແລະ SLA ໂດຍອັດຕະໂນມັດ
- ລວມການຕິດຕາມ, ການແຈ້ງເຕືອນ ແລະ ບົດລາຍງານເປັນລະບົບດຽວຄົບວົງຈອນ
- ຮອງຮັບການໃຊ້ງານສຳລັບສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນ ແລະ ທີມງານภาคพื้น
ຂໍ້ດີ
- ແຈ້ງເຕືອນຄວາມຜິດປົກກະຕິໜ້າວຽກແບບຮຽວທາມ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໄປແກ້ໄຂໄດ້ທັນທ່ວງທີ
- ສ້າງລາຍງານຫຼັງຖ້ຽວບິນ ແລະ KPI ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາໃນການຈັດການດ້ວຍມື
- ມີຖານຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນມາດຕະຖານດຽວກັນສຳລັບການກວດສອບຜົນງານ
ຂໍ້ເສຍ
- ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານແບບຮຽວທາມ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ
- ຄຸນຄ່າຂອງການແຈ້ງເຕືອນ ແລະ ບົດລາຍງານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ປ້ອນເຂົ້າໄປ
ກໍລະນີການນำໃຊ້
- ສະໜາມບິນໃຊ້ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າການຜ່ານສະໜາມບິນຂອງຫຼາຍໆຖ້ຽວບິນພ້ອມກັນ ແລະ ຈັດການກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ
- ສາຍການບິນໃຊ້ລວບລວມ KPI ຂອງການຜ່ານສະໜາມບິນ ແລະ ຜົນງານດ້ານຄວາມตรงຕໍ່ເວລາໂດຍອັດຕະໂນມັດ
- ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການภาคพื้นໃຊ້ລາຍງານ SLA ເພື່ອຢັ້ງຢືນຜົນງານການປະຕິບັດງານໃຫ້ກັບຄູ່ຮ່ວມງານ
ໝາຍເຫດຈากบັນນາທິການ
ປ່ຽນການຈັດການການຜ່ານສະໜາມບິນຈາກການບັນທຶກແບບຕັ້ງຮັບມາເປັນການຕິດຕາມແບບເຊີງຮຸກຮານ ດ້ວຍລະບົບແຈ້ງເຕືອນຮຽວທາມ ແລະ ບົດລາຍງານອັດຕະໂນມັດໃນບ່ອນດຽວ.
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
ແພລະຕະຟોર્ມ Tarmac ເຮັດຫຍັງແດ່?
ມັນຊ່ວຍຕິດຕາມການປະຕິບັດງານภาคพื้นແບບຮຽວທາມ, ແຈ້ງເຕືອນເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ພ້ອມທັງຄຳນວນລາຍງານຫຼັງຖ້ຽວບິນ, KPI ແລະ ການບັນລຸ SLA ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ມັນແຕກຕ່າງຈາກ Dashboard ທົ່ວໄປແນວໃດ?
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງສະຖານະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງແຈ້ງເຕືອນເມື່ອວຽກຊັກຊ້າ ແລະ ສ້າງລາຍງານທີ່ເປັນຕົວເລກຫຼັງຈົບຖ້ຽວບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການຄົບວົງຈອນ.
ໜ່ວຍງານໃດທີ່ເໝາະສົມกับการໃຊ້ງານ?
ສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການภาคพื้นທຸກແຫ່ງ, ໂດຍສະເພາະທີມງານທີ່ເນັ້ນຄວາມตรงຕໍ່ເວລາ, ຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຕ້ອງການຂໍ້ມູນຜົນງານທີ່ເປັນມາດຕະຖານດຽວກັນ.