Seeing Machines

Pengalaman lebih dua dekad dalam teknologi pemantauan pemandu, merangkumi kenderaan komersial, OEM automotif dan kokpit penerbangan.

Contact for pricing Australia
Lawati Laman Web ↗

Seeing Machines ialah sebuah syarikat dari Australia yang telah menumpukan perhatian kepada satu misi selama dua puluh tahun: menggunakan teknologi kamera untuk mengesan sama ada pemandu mengalami gangguan, keletihan, atau hilang keupayaan. Matlamat mereka sangat jelas—mencapai sifar kemalangan maut dalam pengangkutan.

Ciri-Ciri Utama dan Senario Penggunaan

Kelebihan syarikat ini terletak pada keupayaannya menembusi tiga pasaran yang sangat berbeza. Guardian ialah penyelesaian pasaran selepas jualan (aftermarket) untuk armada komersial, dijual terus kepada syarikat pengangkutan dan perlombongan; manakala segmen automotif pula melesenkan teknologi Sistem Pemantauan Pemandu (DMS) kepada pengeluar kenderaan (OEM) untuk disepadukan ke dalam kereta baharu. Segmen ini telah menjadi medan persaingan sengit sejak peraturan Kesatuan Eropah (EU) mewajibkan pemasangan sistem pemantauan perhatian pemandu pada kenderaan baharu. Segmen ketiga ialah penerbangan, di mana teknologi yang sama diterapkan dalam kokpit pesawat untuk memantau status juruterbang. Keupayaan untuk melepasi pensijilan gred automotif dan piawaian industri penerbangan secara serentak membuktikan ambang teknikal yang tinggi, disokong oleh "kajian tingkah laku manusia dan penyelidikan berasaskan data selama 20 tahun". Laman web rasmi mereka turut menyebut impak pembaharuan Undang-Undang Kenderaan Berat Kebangsaan (HVNL) Australia 2026 terhadap operasi.

Segmen armada sesuai untuk industri yang mempunyai risiko keletihan tinggi seperti pengangkutan lori jarak jauh, perlombongan, dan bas ekspres; manakala pelanggan segmen automotif terdiri daripada pengeluar kenderaan itu sendiri. Bagi pembaca di Taiwan, syarikat ini membawa dua kepentingan utama: pertama, industri pengangkutan jarak jauh dan bas pelancongan sememangnya memerlukan pemantauan keletihan (faktor keletihan telah lama mendahului senarai punca kemalangan lebuh raya); kedua, Taiwan mempunyai rantaian bekalan komponen automotif dan pembuatan elektronik yang besar. DMS merupakan laluan penting dalam elektronik kenderaan, dan memahami pergerakan peneraju dalam bidang ini membawa nilai besar kepada industri.

Fungsi Utama

  • Pemantauan status pemandu berasaskan kamera untuk mengesan gangguan, keletihan, dan hilang keupayaan
  • Guardian: Penyelesaian pasaran selepas jualan untuk armada komersial
  • Pelesenan teknologi DMS OEM automotif yang dipra-pasang dalam kenderaan pengeluaran
  • Pemantauan status juruterbang dalam kokpit penerbangan
  • Pembangunan algoritma berdasarkan 20 tahun penyelidikan tingkah laku manusia
  • Amaran intervensi masa nyata (getaran, bunyi)
  • Memenuhi keperluan pensijilan gred automotif dan industri penerbangan

Kegunaan Biasa

  • Amaran masa nyata terhadap pemanduan letih untuk armada lori jarak jauh dan perlombongan
  • Pemantauan status pemandu untuk bas pelancongan dan bas awam
  • Integrasi sistem DMS kenderaan pengeluaran untuk pengeluar kereta
  • Pemantauan keletihan dan perhatian juruterbang dalam kokpit penerbangan
  • Pelaksanaan pemantauan perhatian pemandu yang mematuhi keperluan peraturan

Ciri Utama

  • Pemantauan status pemandu berasaskan kamera untuk mengesan gangguan, keletihan, dan hilang keupayaan
  • Guardian: Penyelesaian pasaran selepas jualan untuk armada komersial
  • Pelesenan teknologi DMS OEM automotif yang dipra-pasang dalam kenderaan pengeluaran
  • Pemantauan status juruterbang dalam kokpit penerbangan
  • Pembangunan algoritma berdasarkan 20 tahun penyelidikan tingkah laku manusia
  • Amaran intervensi masa nyata (getaran, bunyi)
  • Memenuhi keperluan pensijilan gred automotif dan industri penerbangan

Kelebihan

  • Pengalaman mendalam selama dua puluh tahun dalam satu bidang, asas algoritma dan pengumpulan data sukar ditiru oleh pesaing baharu
  • Lulus pensijilan automotif dan penerbangan serentak, kebolehpercayaan teknologi disokong oleh standard pihak ketiga
  • Mempunyai kelebihan daya saing struktur di bawah aliran peraturan EU yang mewajibkan DMS
  • Dua laluan perniagaan (selepas jualan dan pasang kilang), mampu menyantuni pelanggan armada dan pengeluar kereta

Kekurangan

  • Menumpukan perhatian khusus pada pemantauan status pemandu, tidak menyediakan fungsi pengurusan armada yang lengkap (penjadualan, perbelanjaan, dsb.)
  • Pengendali armada masih perlu menggabungkan sistem lain untuk pengurusan operasi yang menyeluruh
  • Harga tidak mendedahkan secara terbuka, dikategorikan sebagai perolehan peringkat perusahaan dan pengeluar kereta
  • Pemantauan wajah pemandu secara berterusan merupakan kategori data yang paling sensitif dari segi privasi

Kes Penggunaan

  • Amaran masa nyata terhadap pemanduan letih untuk armada lori jarak jauh dan perlombongan
  • Pemantauan status pemandu untuk bas pelancongan dan bas awam
  • Integrasi sistem DMS kenderaan pengeluaran untuk pengeluar kereta
  • Pemantauan keletihan dan perhatian juruterbang dalam kokpit penerbangan
  • Pelaksanaan pemantauan perhatian pemandu yang mematuhi keperluan peraturan

Nota Editor

Nota Ketua Editor: Kesudian sesebuah syarikat untuk mendalami bidang yang sama selama dua puluh tahun adalah sesuatu yang wajar dihormati. Pemantauan keletihan pemandu mungkin kedengaran kurang hebat, tetapi ia adalah teknologi menyelamatkan nyawa di dunia nyata—banyak kemalangan perlanggaran belakang di lebuh raya berlaku dalam beberapa saat ketika pemandu terlelap. Saya amat mengesyorkan rakan-rakan dalam industri komponen automotif dan elektronik tempatan untuk memberi perhatian: disebabkan peraturan EU, DMS telah bertukar daripada ciri pilihan kepada keperluan wajib. Medan ini akan menjadi sangat hangat dalam beberapa tahun akan datang, dan apa yang diusahakan oleh Seeing Machines amat wajar untuk diikuti.

Soalan Lazim

跟 Netradyne、Nauto 這些是同類產品嗎?

有重疊但定位不同。Netradyne、Nauto 做的是完整的車隊安全平台(含教練、評分、管理報表);Seeing Machines 更專注在駕駛狀態監控這項核心技術本身,而且有很大一塊業務是賣技術給車廠內建,不是賣系統給車隊。

為什麼汽車業務這麼重要?

因為法規。歐盟已經要求新車配備駕駛注意力監控系統,這讓 DMS 從選配變成標配,市場規模完全不同。Seeing Machines 二十年的技術積累在這個時間點變成了很有價值的資產。

台灣的車隊可以買 Guardian 嗎?

Guardian 是商用車隊的後裝產品,理論上可以採購,但台灣的代理與維修支援情況需要直接向原廠確認。如果找不到在地支援,長期維運會是個問題——這種系統壞了沒人修,等於整車的功能歸零。

Alat AI Berkaitan

繁體中文版 →